疫情之後(顛)：

地球上某角落，今年平安夜公佈果日有4千多宗武肺病例，看似疫情已到盡頭(或是準備出發到紫禁城之顛呢？)。經歷3年疫情後，世界已經變得不一樣。以前去旅行，只需要買了機票，訂好租車和酒店就可以出發。現在去一次旅行，DRY係要理解那些官方學術性字句，出發地、抵達地、隔離措施、檢疫措施等，已是一大學問。還有那千變萬化，日日新鮮的所謂防疫政策改動，昨天您買機票時，是隔離X天，到您出發時，又變成Y天，回來時卻是連您的航班也可以被取消或不準入境。前幾個月預定好的計劃，到今天卻已經是另一世界的事了。

假總係需要放，正如錢總係要用一樣(我既方針係，一下唔該中左武肺要共赴黃泉，那賺下來的又有何用呢？)。請假的時候正值公司準備撤離香港倒數日子(放心，佢地堅稱自己全無政治考慮，但卻搬到只係無遠既新加坡，而且其實都準備了一年有多了，但都仲未執到。)，十二月去旅行，就是人多車多錢多的日子，那計劃先定在11月尾的日子，要是公司在之前日子倒閉了，既可以補回未放假期的金錢作為旅費，更重要是我太清楚公司那天才的LINE MANAGER的性格，批假總是一拖再拖，我就早4個月前先請了那2星期的假期(我死也不相信你能預計4個月後公司/世界會發生甚麼事)，地點想也沒用，天知4個月世界是否已陸沉與否了。

疫情不斷改變，地點也改了又改，願意陪伴出發的死士們，當然也扭了又扭。到出發前的個多月，看到日本會在10月中會解封，才決定了今次旅程的目的地。身邊很多人說，這趟日本之旅我是『返鄉下』的行程，但我只是需要一個出走香港的理由。香港人不是早在百多年前，早被人出賣作殖民地嗎？那又何來『鄉下』概念呢？

選擇了地點，但究竟要去那裡，卻不是現在最重要的決定。反而是機票、保險、酒店、租車，究竟幾時先開始預訂是最適合呢？機票10月時預訂了香港快運來回東京的航班，便宜是一個選擇的理由(但相比以前其實一點也不便宜，不過大家都知，香港已沒有以前了。)，重要是貪其就算航班取消了，地點上也可以比較容易找到其他航班。保險就選擇了有武肺保障的計劃，想到就算行程取消，至少也有一定程度的保障(即係回水幫補下)。酒店因為日本是解封初期，預計不會很難找到。而且前往景點大部份不會在大城市內，所以現時不會是考慮項目。租車反而是最傷腦筋的部份，2-7天內取消是20%扣減租車費用，但我和一齊去的死士們，究竟會不會在出發前中了武肺，又或者比我返閹再中一鑊，相信連天也說不準。但不預早預訂車輛，到時租不到，是不是行路遊走各景點呢？

賭博，從來都是人生重要的經歷。每天看著租車公司網頁的情況，最終還是在出發前的個多星期，先預定了車輛。也開始研究一下，如何踏入日本的國土，解封後是不用再先辦簽證，但就要申報健康狀況，在網上很快找到有關網頁，但要填好所有資料，就是一個大難度。甚麼要針卡？甚麼要日本住宿地址？甚麼要家人(同行者算不算家人呢？)的資料？更重要是，入境時要顯示有關QR CODE條碼？那是不是代表一定要有漫遊電話卡呢？

經過幾天的搏鬥，終於完成入境的申報健康狀況並得到藍碼，電話卡似乎也是先準備好已備不時之需，大致也訂好14天行程的地點/景點，酒店會在出發前一兩天內一次過預訂。以前用幾個月做的事，當要在一兩天內完成，其實都幾有壓力。中間會不會出錯，出錯時會有的後備方案，現在去一次旅行根本與返工一樣，或者應該是有過而不及。

第一天‧機場IT課：

出發日期是11月尾的日子，大家也沒有受到上天的眷顧，至少出發時仍然是武肺陰性結果。來到熟識但陌生的香港機場，人流只能夠用『多到可以用個場來做足球場』來形容，CHECK IN、檢查已完成日本申報健康狀況，又踏上那接近4小時的航程，來到日本東京的成田機場。

相隔3年，再次來到香港機場。

已前的指定動作，但一切都變得陌生。

終於可以離開香港，飛往東京的航機。

4小時後，來到成田機場。

以前覺得影飛機已輕易之事‧‧‧

現在卻是一份奢侈品。

來到日本，以前簡單的入境過關安排，今天卻變成一堂IT學問課。首先是檢查自己手提電話，是否能在飛行時關閉後成功啟動，可否連到機場的WIFI訊號(未換日本電話卡前)。來到第一個檢查站，要出示已登記QR 健康狀況，但天才設計的檢查站位置，卻正正在一個WIFI訊號盲點，只要你是連接機場的WIFI，任憑你點等待，也不會成功載入到檢測網站結果的。但只要走後幾步，就可以連到WIFI並載入到結果(退一步海闊天空果然不是騙人的)。來到入境署，又要展示另一個QR CODE，但之前就是為了方便，用一個帳戶完成今次旅程所有人士的健康申報，即是一個電話就有齊所有人的健康申報資訊。但入境署又要用個人的方式，一個一個來處理入境安排，更重要，同一組人可以被安排在不同櫃位。手提電話之後就在不同櫃檯之間調來調去，真心感受到IT既現實，就是製造更多的煩惱。領取了行李，又要用那個神奇的QR CODE通過海關檢查，朋友一個個也能成功通過，唯著是我卻被海關攔下，但關員望著我只有那細得可憐的隨身背襄，我表情當然表示I AM READY比你通櫃，但最終可能見到我體質虛弱，一定受唔到刺激，所以都係唔好同我玩好過。

原來租車是直接在機場領取的，但因為一次過在短時間預訂太多東西終於出事了。錯誤將領取租車位置，由落機的機場二號客運站揀錯為機場一號客運站。出發前已經發現了錯誤，但為怕改來改去再做成其他錯誤，所以現在又要由二號客運站，轉乘接駁巴士前往一號客運站。那知到了一號客運站，原來也是要用櫃檯電話，致電租車公司再派人來接送到租車公司另一個地點(其實就是還車的地點)來取車。一輪租車的手續，租車公司職員不斷問我們真的不需要ETC卡，反正租用那張ETC卡都只是330円，今次就試一下有新玩法。

再次踏上陌生的日本旅程，狹窄的路面、左穿右插的小路、站站停的紅綠燈、四處都是的便利店，當然仲有AEON，熟識的記憶又從深處浮現出來。

每次來到日本，近乎也在下午或黃昏時候，所以多數不會安排任何行程。看著那使用高速接近3,000円的費用，使用小路乃是我們的第一選擇。

來到日本第一份的晚餐‧‧‧

咖哩湯加冷烏冬，亂點一逍既結果。

第一次試這一間的拉麵。

酒店：HOTEL R9 The Yard Noda

第一晚酒店安排了新玩法的HOTEL R9 The Yard野田，一間用貨櫃建成的新連鎖酒店。車上GPS定不到酒店位置，已經不是新鮮事，反正也是去酒店附近，再用人手同手提電話作巡航，現實永遠追不上變化已是世界共通事項，所以電話卡真的是需要的。

從來選擇酒店都會以便宜及路程作為首次選項，反正都是睡一晚，明天又會繼續趕路。這間HOTEL R9，特點除了車上GPS永遠找不到及老遠已望到一堆堆黑色貨櫃外，就是那窄到兩個人通過都會『屎忽撞屎忽』的房間通道，喂！邊個又抽我水呀？

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