第三天：
早上7點多，別了民宿的老闆娘，便要前往和歌山港，經紀伊水道前往四國的德島。由白浜町前往和歌山港，經高速公路也要差不多1.5小時的車程。來到和歌山港，GPS會指示你直接駛去渡輪的登岸處入口，但現實卻是，售票位置就在馬路旁的另一處的地方，但就是因為是在大路旁邊，很容易便會錯過。買了渡輪門票，便可以駕車前往渡輪碼頭那一邊等待。前往德島渡輪船程約2小時，4米以下車輛加司機7600円，每加一位乘客再加2000円。
錯過了入口，胡里胡塗來到一架車也沒有的渡輪入口處。
碼頭旁的拉麵早餐。
渡輪售票地點。
這裡就是和歌山港，有點簡陋。
大家終於來到入口，等待上船。
和歌山港岸邊。
和歌山港岸邊。
釣魚郎。
這就是前往四國德島的渡輪。
離開和歌山，準備前往德島途上。
在整裝待發的渡輪上。
在整裝待發的渡輪上。
在整裝待發的渡輪上。
剛才車輛排隊的位置。
在整裝待發的渡輪上。
前往德島途上。
前往德島途上。
前往德島途上。
途中遇上的釣魚船。
前往德島途上。
前往德島途上。
前往德島途上。
前往德島途上。
前往德島途上。
前往德島途上。
前往德島途上。
前往德島途上。
前往德島途上。
前往德島途上。
在水中耀眼的太陽光芒。
前面是美女，後面卻是波子機，果然是糖衣毒藥。
回程的渡輪。
大家在討論這就是嗚門大橋嗎？
差不多來到德島了。
差不多來到德島了。
差不多來到德島了。
差不多來到德島了。
差不多來到德島了。
差不多來到德島了。
差不多來到德島了。
差不多來到德島了。
大家也回到車上，準備下船。
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太龍寺索道：
來到德島差不多是下午1時，在便利店吃了午餐，便前往四國第一個景點‧太龍寺索道。太龍寺索道是西日本最長的大型索道，纜車可乘坐百多人。乘坐索道可以到達位於山頂的四國靈場第21名剎太龍寺，所需時間約15分鐘。不過今天這個西日日本最長的大型索道，上落纜車也比我們這一團全包了，車上更設有專人日文解說，感覺就像整個太龍寺是我們的一樣。
前往大龍寺索道路上。
爬上左邊的斜坡‧‧‧
就是那賀川。
那賀川景色。
那賀川景色。
這就是前往大龍寺的纜車。
出發上山。
纜車山下車站。
一直就是沿著那賀川來到纜車站。
纜車升得愈高，景色更開揚。
還以為只有我們是包了整架纜車，回程那架可常不是一樣。
不過它那架是不同的顏色。
經過橋塔時，纜車就會把乘客『搖骰仔』。
車內職員會預早叫大家要緊握扶手。
見到山上的纜車站了。
最遠處就是早上走過的紀伊水道。
平安到步。
476米其實不算高，就和香港的太平山差不多。
爬上樓梯，就是大龍寺。
12月還看到紅葉。
紅葉。
紅葉。
紅葉。
手水舍。
大龍寺。
大龍寺。
大龍寺獻燈。
少了太陽，就變成暗暗有點寒意。
最喜歡的畫面就是綠樹藍天。
寺外掛燈。
紅葉。
紅葉。
紅葉。
相機就是拍不出閃閃發光的樹葉。
紅葉。
大家爭著在大東山拍的蘆葦‧‧‧
這裡的也有不少。
金黃蘆葦。
金黃蘆葦。
纜車塔。
回程又是上來的那架‧藍色纜車。
只是過了個多小時，同樣的地點，感覺又不一樣了。
剛才的位置，今次感覺似乎更好。
回去的心情，似乎沒有上來那種興奮。
星期一來這裡的遊人真的很少。
相同的景像‧‧‧
相同的地點‧‧‧
又是繼續上路的時間。
山下纜車站的入口。
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星夜歸途：
離開太龍寺索道，原定計劃是向大釜瀑布進發，但看看時間已經是下午3時半有多，而冬天日落應該是挨不過6時，當下決定是沿縣道195號前往到130公里外的『リッチモンドホテル 高知』(Richomond Hotel Kochi)。晚上在山上飛車可不是一個好的玩意，四周無人亦無車，有的只是一陣一陣的風聲加上樹葉被吹動的聲音，除了一個『驚』字之外，現在就只有更專著和小心的駕駛。
3小時長的黑夜車程，終於在縣道旁找到今天的晚餐。
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リッチモンドホテル 高知 (Richomond Hotel Kochi)：
這是一間日本連鎖式集團經營的酒店，之前在日本旅行時，在宮崎住上了幾天，房間雖則不算大，但內裡應有盡有，絕對是旅程中，休息一晚再出發的合適之選。但今天這間酒店有點特別，就是門口正正對著商業街內，但停車場卻外判在街道的另一邊車場內，城市的酒店就是有點特別。
リッチモンドホテル‧高知的酒店。
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